1.光伏電站的隱性本錢是什么?
光伏發電波動性大,陰雨天發電功率大幅降低,晚上則簡直不能發電。因而各地紛紛要求新動力電站有必要裝備儲能設備,先儲后賣,這樣就能保持穩定。京能清潔動力電力總經理張鳳陽表示,這構成了光伏電站的一項隱性本錢。張鳳陽說:“目前還沒有形成這種強制性的標準,但是各個地方政府都有一個趨勢,要求新動力企業建儲能。建儲能的中心意圖便是,削減不穩定的輸出對電網的沖擊和影響。”
儲能設備目前主要是電池。雖然近年來,我國鋰電池價格一路下行,但對光伏電站來說,電池組+逆變器的價格當時依然占總本錢的三成左右,和光伏組件差不多。因而,多家光伏企業之前曾組成聯盟,一起抵制儲能設備建造。
2.光伏電站為何承當接入本錢?
光伏電站的另一項隱性本錢是接入本錢或者并網本錢,也便是從電站到電網的輸電設備本錢。從傳統電廠來看,一般是電網企業擔任接入。但某業內人士告訴記者,光伏電站一般都是自己承當接入本錢。業內人士說:“需求等電網建成,電網從做規劃到建成肯定是需求時間的,而且不是每個電站都能進電網的規劃,所以大部分狀況都要先自己建。”
接入設備主要包含輸電線路和升壓站,本錢大小主要取決于光伏電站選址。有的光伏電站間隔骨干電網比較遠,就需求一個接一個地建造各類升壓站,本錢就會比較高。業內人士說:“并網本錢大概占到電站建造的5%左右,3%-10%的本錢都有,依據電站的選址等各方面的條件不一樣。有的線路很長,電壓等級很高,這都要考慮在內。也有很低的,1%的本錢,而且選址特別好,大部分實際上便是5%左右。”
3.隱性本錢怎么降?
據估計,儲能本錢壓力未來有望大幅緩解。我國動力網首席信息官韓曉平介紹,我國是電池出產和消費大國,可以經過跨行業梯度利用,降低本錢。韓曉平說:“新電池裝在車上,當儲能功率降低了,汽車報廢了,可以把電池拿出來,我們做儲能電站使用。”
降低接入本錢,除了靠技術進步以及光伏發電項目添加帶來的規劃效應,更有效的辦法是加強光伏企業和電網的協調。韓曉平以為,如果兩者提早交流,盡量優化電站布局,光伏發電將更有競爭力。韓曉平介紹:“這些年一些企業互相之間的協作還是非常不夠的,所以還要添加企業之間的互相交融,建立動力互聯網,打破產權的利益聯系。經過新的技術,使大家可以交融在一起,來提高清潔動力的比重。